新泽西买房——常见独栋房型介绍

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新泽西的独立屋房型多种多样,从现代风格的私人定制房到百年历史的维多利亚式(victorian),从充满地中海风情的西班牙式(spanish)到传统中规中矩的殖民地式(colonial),造型各异,反映出不同时代,不同需求建筑风格的变迁。走在街道上时不时会看到深藏不露的豪宅大院,但是更多的则是独门独院的朴素的单层或二层小楼,大部分都属于以下几种房型之一:殖民地式(colonial),牧场式(ranch),错层式(split-level)和科德角(鳕鱼角)式(cape cod)。 殖民地式(colonial)在新泽西,尤其是稍有些历史的城镇是最常见,也是大家接受度较高的房型。之所以叫做殖民地式,是因为这类房子最早是由第一批到美国的欧洲殖民者建造的,延续了欧洲民间建筑方式和造型。殖民地式房子一般都是2-3层(3层一般是装修过的阁楼层),方方正正,有地下室,面积在1500sqft到3000sqft。一层进门有foyer,左右对称,两侧分别是饭厅(dining room)和客厅(living room)。饭厅的后面就是厨房,窗户正对后院,客厅的后面与厨房相连的是家庭活动室(family room)。一般foyer的后面有楼梯可以上二层,二层一般有3-4间卧室和1-2个洗手间。一小部分的殖民地式房屋有阁楼改造的第三层。 牧场式(ranch)是另一种常见的房型,相较于方正的殖民地式,...
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新泽西中部到NYC通勤买房的五大区域

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有的朋友家里两口人都是上班族,一个在NYC工作,一个在NJ中部工作。对于去NYC当然坐Train是最方便的了,通勤时间上大约一个小时后进城是比较理想的。对于NJ中部,那么开车就可以了,通勤时间上半个多小时一般人还是可以接受的。那么,在哪些区域买房呢?那些区域的房子还能保值、增值呢?我们下面就简略的聊一下这个话题。 以上是NJ Transit的铁路线路图,这里就大致根据交通情况(一个人需要一个小时到NYC,另一个人最多40分钟到CNJ如Edison为界限),根据最近中国买房的趋势,选择了五个学区还不错的大区: 蓝色区域(从Millington一直到Summit、Millburn) 这个区主要是有直达NYC的Train,大约从一个小时到半个小时(最近Summit半个小时),开车到CNJ大约40分钟,也接近通勤的上限了。 优点:学区都很好,至少和绿色区域持平。Long Hill(包括Millington、Stirling、Gillette)和Berkeley Heights人口相对稀疏一些,越往东边越密集,像到了New Providence和Summit,很多地方步行可以达到,比较方便。当然房价也就越贵了。这边普遍比较富裕,都是好区,景色也比较好。 缺点:西边人口稀疏一些,东边房价高。当然稀疏也不一定是缺点,地大Privacy好的话很多人也喜欢。 紫色区域(Living...
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NJ Transit Train沿线的居住地点与通勤时间

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经常有客户问:我需要去曼哈顿(NYC)、Hoboken、或者Newark通勤,一个多小时的单程通勤时间对我OK,那么我可以在哪里买房?我们在城镇介绍中已经提过了,其实适于坐NJ Transit Train通勤的主要是Gladstone沿线、Morristown沿线,以及Raritan Valley沿线一带的地区,这一带的地区不仅安全、而且拥有优异的中小学区,深受老中的喜爱,下面我就通过下面的通勤时间表来了解一下,究竟哪些地区符合您的通勤时间要求。 (1)通勤时间简表: (2)NJ Transit网站快速查询:   Origin Station : Select Station Basking Ridge Berkeley Heights Bernardsville Chatham Cranford Fanwood Garwood Gillette Lyons Madison Maplewood Millburn Millington Murray Hill New Providence Short Hills Stirling Summit Westfield Destination Station : Select Station Hoboken ...
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新泽西-纽约通勤地区房价分析

新泽西房价
新泽西中北部(Central North Jersey)毗邻曼哈顿,地大、房大、满足了New York City或者Hoboken工作族住大房的需要。不少城镇又拥有轻轨车站(NJ Transit Train)和巴士车站(NJ Transit Bus 或快速大巴),使人们可以坐车直达曼哈顿中城或通过转车Hoboken到达曼哈顿下城的金融区与华尔街,因此它吸引了不少的购房族。最近看到很多朋友都有这样的问题——我要到纽约工作,但是我住在新泽西,在多少多少的预算下,我能买哪里的房子?这里涉及到购房预算,地理位置,通勤方式与时间等多种问题,我下面就以该地区2013年房产出售价格为基础,为大家作一个参考。 从地里位置上,适合从新泽西中北部(78号高速沿线一带)到纽约通勤的地方大约东起Essex郡的Millburn,西到Somerset郡的Bernards、Bridgewater一带。如下图所示,此地段包括Somerset、Morris、Union、Essex四个郡的大约十几个城镇(不限于以下名单):它们包括78高速路以北的Bernards镇(含Basking Ridge区域),Long Hill镇(含Millington,Stirling,Gillette三个区域),Berkeley Heights镇,New Providence镇,Summit镇,Chatham(含Chatha...
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从新泽西到纽约城的通勤方式

从新泽西到纽约的通勤方式
经常有客户问:我需要去曼哈顿(NYC)通勤,新泽西有哪些好学区,我可以在哪里买房?其实学区的问题很好解决,我们在城镇介绍中已经 提过了,主要是Gladstone沿线和78高速南北一带的地区, 这一带的学区都在GreatSchools评分9-10分。我们在这里假定一位买家,预算在80万美元,那么我们就主要考虑通勤进城的问题了。 (1)坐火车(Train): 在78号以北,新泽西铁路Gladstone沿线一带,当然最好的就是Summit镇,因为它是新泽西中北两条铁路线Gladstone线和 Mirrostown线的交汇(hub),它车次最多,车程也较短, 大约进入曼哈顿中城(NY Penn Station)在40分钟左右。这里是很多NYC Commuters的首选,因为购买人群较大,房价也偏高。在这里,80万的预算只能买偏小(1500 sqft)和偏旧的(5、60年代)的家庭屋 (Single Family)。值得一提的是,Summit南边西裔人口有一定数量,一般华人都选择在北边置业。 在往东一点是Millburn镇,这里分为两个区域,也分别有两个铁路车站,一个车站位于北面是NJ高大上的Short Hills区,这个区平均房价在1.3 million以上,我们这里认为超出了客户的预算就不讨论了。 另一个车站在Millburn南部,因为Millburn更靠近NYC,所以...
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纽约上班族在新泽西哪买房?

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随着纽约房价的火箭式上涨,越来越多的人选择到新泽西来通勤。原因很简单,房价更低,房间更大,而且通勤时间可以接受。通勤方式上,最方便的方式莫过于NJ Transit轻轨列车,即平稳安静,又准点准时。其他的方式还包括快速巴士和NJ Transit系统的巴士班车,版次多又价格低。这里我们就简单介绍一下新泽西中北部,78号高速东线一带东起Millburn,西到Bridgewater的购房地区。此地段主要包括Somerset、Morris、Union、Essex四个郡的大约十几个城镇(所有通勤地区不限于以下名单)。 Morris郡 Chatham Twp. & Chatham Boro. Chatham地区的历史可以追溯到1710年首批来自欧洲移民在Passaic River边开辟殖民地。1897年,Chatham Twp和Chatham Boro分开成为东西方向两个姊妹城镇。其中,Chatham Boro占地2.5平方英里,拥有自己的商业区和NJ Transit轻轨站;Chatham Twp占地9.4英亩,位于Boro的西面,面积大提供了更多的购房选择。在2005年, Chatham被CNN/Money杂志评为全美最宜居的城市第九名。 Chatham学区覆盖Chatham Boro和Chatham Twp,它包括多所排名前列的公立学校,例如被新泽西月报(NJ ...
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